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莲花汽车：运营一切照旧没有关闭任何地区工厂的计划_我的网站

一 |

[ 资讯] 近日，有消息称，英国莲花汽车（Lotus）正计划结束其在诺福克郡Hethel工厂的生产运营。1月15日：更多的证据表明，微软并没有放弃其折叠笔记本的梦想。

二 | 微软服务器上出现了新版本的Windows10，用于“可折叠”设备。最新的Windows 10 build 18313.1004 rs_shell_devices_foldables name清楚地表明操作系统是为一系列设备而非特定设备而设计的，并且支持另一种传言，即微软一直在与原始设备制造商（如戴尔和联想）合作开发Win的自适应shell版本。这家由中国品牌吉利控股的英国跑车品牌或将生产重心转向美国，其英国工厂可能在运营59年后正式停产。针对此事，莲花品牌官方发布了最新声明，表示：“莲花汽车公司运营一切如常，没有关闭任何工厂的计划。定位销10，专门用于可折叠或双屏笔记。

三 | 这台计算机的设计。据报道，戴尔正在开发一款名为Januss的Windows10 ARM双屏幕设备，而联想正在开发一款第三代瑜伽书，该书似乎有一个可折叠的屏幕，可能于2019年推出。据报道，微软还开发了一款笔记本电脑大小的可折叠屏幕设备。与其他版本的Windows10不同，微软并没有公开测试操作系统，因此还不清楚它将具有哪些功能，但我们可以假设虚拟键盘和笔和触摸的集中展示将被包括在内。

四 | ”

声明写到：“英国是莲花品牌的核心。据推测，这些设备可能运行微软Andromeda Shell或其他版本的微软可组合外壳，设计用于大型设备，如半人马座，可能始终连接PC型设备。它是我们跑车制造、全球设计中心、赛车运营以及莲花工程的所在地。它也是我们在欧洲最大的商业市场。

五 | 莲花汽车公司运营一切如常，没有关闭任何工厂的计划。我们正在积极探索战略选择，以在瞬息万变的市场中提高效率并确保全球竞争力。在过去六年中，我们在英国的研发和运营方面投入了巨大资金。莲花始终致力于：英国、我们的客户、员工、经销商、供应商，以及我们珍视的英国传统。”

此前，有相关媒体报道称，关闭英国工厂的“指令”或是来自莲花中国管理层，莲花计划赴美建厂的部分原因是为消除关税壁垒。莲花中国首席执行官冯擎峰在6月25日的第一季度财报电话会议上表示：“因为美国是莲花跑车的主要目标市场，所以我们认为本地化是可行方案。同时高端品牌纯电动车渗透率未达预期，再加上关税问题，所以可以通过向美国本体转移的战略弥补关税上涨带来的大量损失。” 他提到公司已与“战略合作伙伴”深入讨论赴美生产，但未透露具体合作方。最大可能是莲花将部分生产（包括Emira(参数|询价)车型）转移至同为吉利控股的沃尔沃在南卡罗来纳州利用率不足的工厂。

目前，莲花跑车的主力车型Emira跑车的生产自5月中旬就已经暂停。因为关税等原因，莲花品牌在持续亏损下，已启动成本削减计划。4月，Hethel工厂裁员270人，而其位于Clerkenwell的总部在耗资巨大开业仅数月后也计划关闭。此外，品牌位于派克大街的旗舰店已转让给经销商集团HR Owen，这被认为是成本削减的一部分。数据显示，莲花今年第一季度销量下跌42%。自2017年吉利以20亿英镑从马来西亚DRB-Hicom手中收购莲花后，尚未实现投资回报。今年一季度，莲花净亏损达1.83亿美元，债务增至33亿美元。

另一点值得关注的是，莲花或将电动化战略转向“超级混合动力”也就是将会推出插电式混动车型（PHEV），跑车系列也将采用电动驱动系统。

六 | 其首款插混动力将会率先提供在Eletre上，该车型将于2026年一季度在中国率先上市。根据此前规划，莲花汽车2024年纽约上市前，公司曾预测到2028年实现年产15万辆汽车，主要产能来自武汉新工厂，代号“Type 134”的中型SUV（对标保时捷Macan）计划2027年推出并成为销量主力。但因高端豪华电动车市场放缓，Type 134项目被搁置，莲花也难以维持投资所需的增长动能，2024年全年交付量仅12134辆。